联合技术公司任命Pratt&Whitney发动机部门负责人


纽约(路透社) - 联合技术公司(UTX.N)周四任命罗伯特勒杜克为普拉特惠特尼飞机发动机部门总裁,接替正在退休的保罗亚当斯随着普拉特正在为空中客车(AIR.PA),庞巴迪公司(BBDb.TO)和巴西航空工业公司(EMBR3.SA)喷气客机生产其齿轮传动涡轮风扇飞机发动机,这一变化正在发生变化普拉特还为洛克希德马丁公司(LMT.N)运营的F-35联合攻击战斗机计划提供F135发动机,并准备增加产量亚当斯曾担任普拉特公司的负责人两年,并在该公司工作了17年他的离开,定于2月下旬,将允许与勒杜克重叠 Leduc去年四月被任命为UTC西科斯基直升机部门总裁,退休后即将接任 UTC于11月将西科斯基卖给洛克希德 UTC发言人表示,领导层的改变与最近的齿轮传动涡轮风扇发动机冷却问题无关,这些发动机推迟了第一架空中客车A320neo的交付,预计将于12月交付 UTC表示,它预计将在下个月实施 UTC表示,亚当斯是建设普拉特产品线的关键,而齿轮传动涡扇发动机,F135和PW800发动机已经产生了普拉特数十年来最大的发动机积压 “在保罗的领导下,普惠公司将为自己的未来做好准备,
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